¿Qué es AudaTrace y qué evidencias te pide la aseguradora?

Cómo funciona el seguimiento de reparación de Audatex, qué fotos suelen pedir las aseguradoras en cada etapa y los errores que más retrasan a los talleres.

Técnico con guantes fotografiando con su celular una salpicadera recién preparada en el área de pintura
En este artículo
  1. ¿Qué es AudaTrace?
  2. ¿Por qué te lo piden?
  3. ¿Qué evidencias suelen pedir?
  4. Cómo tomar fotos que no te regresen
  5. Errores que más retrasan a los talleres
  6. Cómo te ayudamos con AudaTrace

Si tu taller repara autos de aseguradora, seguramente ya te pidieron “subir el AudaTrace”. Aquí te explicamos qué es, para qué lo usan las aseguradoras y cómo tomar las evidencias para que no se te regresen.

¿Qué es AudaTrace?

AudaTrace es una herramienta de Audatex para dar seguimiento al proceso de reparación de un vehículo. El taller registra el avance del trabajo con evidencias, principalmente fotos, y la aseguradora puede revisar en qué etapa va cada auto. Audatex también ofrece una consulta del estado de la reparación por internet.

En la práctica, AudaTrace es la bitácora con fotos de la reparación: sirve para comprobar que se hizo lo que se autorizó y en cuánto tiempo.

¿Por qué te lo piden?

  • Para comprobar la reparación. Las fotos muestran que se repararon o cambiaron las piezas autorizadas.
  • Para medir tiempos. Cada etapa queda registrada, así que la aseguradora ve cuánto tardó el auto en el taller.
  • Para informar al asegurado. El dueño del auto puede saber cómo va su reparación sin estar llamando.

Un seguimiento completo y a tiempo también habla bien de tu taller ante la aseguradora.

¿Qué evidencias suelen pedir?

Cada aseguradora define sus etapas y cuántas fotos quiere en cada una. En general, el recorrido se parece a este:

  1. Recepción. El auto completo desde varios ángulos y los daños tal como llegaron.
  2. Desarmado. Las piezas dañadas ya expuestas, incluidos los daños que no se veían por fuera.
  3. Hojalatería. Las piezas reparadas o las nuevas ya colocadas.
  4. Preparación y pintura. El trabajo de preparación y el acabado.
  5. Armado. Las piezas montadas de nuevo en su lugar.
  6. Terminado. El auto listo, desde los mismos ángulos que en la recepción.

Confirma siempre los lineamientos vigentes de cada aseguradora: las etapas y el número de fotos pueden cambiar de una compañía a otra.

Cómo tomar fotos que no te regresen

  • Busca buena luz. Evita el contraluz y las sombras fuertes sobre el daño.
  • Toma una general y un acercamiento. La general ubica la pieza en el auto y el acercamiento muestra el detalle.
  • Repite los ángulos de la recepción. Así se compara fácil el antes y el después.
  • Que se vea la pieza completa. Si el daño queda cortado, la foto no sirve de evidencia.
  • Nada de filtros ni fotos movidas. Si salió borrosa, tómala otra vez.
  • Sube cada etapa cuando pasa. No esperes a que el auto esté terminado.

Errores que más retrasan a los talleres

  • Subir todo al final. Las fechas de las etapas no cuadran con el tiempo real de reparación.
  • Saltarse etapas. Si falta el desarmado o el armado, el seguimiento queda incompleto.
  • Equivocarse de folio. Fotos de otro auto en el expediente equivocado generan aclaraciones y retrasos.
  • Evidencias que no muestran lo autorizado. Si la aseguradora autorizó cambiar una pieza, la foto debe mostrar la pieza nueva ya colocada.

Muchos de estos errores vienen de lo mismo: quien toma las fotos no es quien las sube, y entre los dos se pierde el orden. Si además aparecen daños nuevos al desarmar, revisa cómo registrar un complemento antes de seguir con la reparación.

Cómo te ayudamos con AudaTrace

Con la app de JAMVA, tu equipo toma las fotos desde el celular y las sube a la carpeta del siniestro. Nosotros las ordenamos y subimos las evidencias a AudaTrace como las pide cada aseguradora, por $30 cada una. Tú sigues reparando y ves el avance de cada siniestro en la app.

Si quieres probarlo, pide 3 valuaciones de prueba o revisa nuestros precios.

Sigue leyendo

Escríbenos